Система стиснення: включає двогвинтовий-компресор, масловідділювач і систему змащення. Сепаратор масла відокремлює мастило, що утворюється під час стиснення, запобігаючи його потраплянню в холодильний цикл і впливаючи на ефективність теплообміну. Система змащування охолоджує ротор шляхом розпилення масла, зменшуючи втрати на тертя та ущільнюючи зазор зубів.
Система конденсації: тут використовується високо-ефективний кожухотрубний--теплообмінник (як зазначено в інформації про продукт, «кожухотрубний--конденсатор»). Газоподібний холодоагент конденсується в рідину поза трубами, віддаючи тепло охолоджуючій воді або повітрю. Кожухотрубна --конструкція збільшує площу теплообміну та покращує ефективність конденсації.
Система випаровування: холодоагент поглинає тепло від охолодженого середовища у випарнику, випаровується в газ і повертається до компресора. Залежно від застосування, випарник може бути затопленим або сухим-типом; перший підходить для охолодження з великою різницею температур, тоді як другий є більш-енергоефективним.
Система контролю: ця система відстежує такі параметри, як температура та тиск, за допомогою ПЛК або мікрокомп’ютерного контролера, автоматично регулюючи швидкість компресора, положення клапана та потік охолоджувальної води для досягнення точного контролю температури та-енергозбереження.
